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而今曝光的照片显示，装备软管加油系统的空警-500已经进入试飞状态。相对于硬管加油系统而言，软管加油系统我国已经运用超过18年，技术和经验十分成熟，因此，使用软管加油技术的空警-500可以更快的形成战斗力。虽然我国研发的软管加油系统，每分钟输油只有1.5~2吨左右，但是由于预警机通常部署在己方纵深空域，而且还有战斗机负责保护，因此有较长时间可以进行空中加油。

解开獐子岛扇贝疑云，当然需要监管部门强势介入，严肃彻查并雷霆问责。但在此过程中，当地有关部门不妨本着公开、透明的态度，最大程度上进行信息公开，如此才能真正取信于民。□于平（媒体人）责任编辑：常福强原标题：《纽约时报》标题党连前财长都不放过，又对中美关系下猛料！

温枢刚温枢刚，1963年2月生，1986年6月参加工作，教授级高级工程师，硕士研究生学历（1979年进入西安交通大学汽轮机专业学习，西安交通大学动力系汽轮机专业工学硕士）。曾任中国东方电气集团公司成套设计研究院、计算中心技干；四川东方电力设备联合公司项目经理、总经理助理、副总经理、总经理（法人代表）；中国东方电气集团公司副总经济师、总经理助理、副总经理、党组成员。曾兼任中国东方电气集团公司总工程师、工程分公司总经理、党委书记。

对此有媒体评论称，无论是彼时岛内绿媒齐声发出“一中难挡”的哀叹，还是国际社会对“一中原则”的重新认知，都“基本”宣告了这场行动已圆满收场。但仅仅一个多星期后，情况看上去又发生了变化——这两天，先后有网友在社交媒体上爆料，包括亚航、狮子航空和越南航空在内的多家外国航空公司官网，要么玩文字游戏变相“去中国化”，要么仍将台湾列入“国家”一栏……

土耳其国防部7日发表声明说，土美两国将尽快建立一个联合行动中心，以协调和处理在叙北部建立“安全区”事宜。叙利亚外交部8日发表声明，拒绝美国和土耳其在叙北部建立“安全区”，指出此举侵犯了叙利亚主权和领土完整。责任编辑：张申“套路贷”，正在全国范围内被警方“围剿”。

也正如今天小锐先后登录包括日本全日空、日航，美国美联航、达美及美航等官网发现，这几家曾试图“顽抗”但最终在7月25日当天作出整改的外航，几乎都没有直接在地址栏中给“台湾”加注“中国”，而是选择了对所有中国城市和地区都不标注中国……今天下午，小锐也同时致电了越南航空及美联航北京办事处就上述情况进行询问，得到的答复则惊人一致：对所说情况不方便回复，将由专门人员与您联系应答，但具体答复时间不方便告知。