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对年轻的过分推崇，使得大多数人成为了年龄上的弱势群体，或者说，虽然人类的平均年龄逐渐延长，现代社会却在肉体与精神上提前了我们的衰老。而一个人一旦被贴上了“老”的标签，其所要面临的不仅是就业上的年龄歧视，更是激烈竞争带来的安全感丧失、精神上的漂泊感、面临衰老的恐惧与迷茫，乃至被整个社会边缘化的无力与失落。物质层面上的不稳定，仍可通过转行、制度的保障、早年的财富积累、家庭的帮助等途径得以解决。改变精神层面上的年龄歧视，则需要整个社会心态的转变。

谨记：“虽惭老圃秋容淡，且看黄花晚节香。”来源：中国纪检监察报责任编辑：张申汽车金融两级分化加剧 进入多寡头竞争格局中新网上海8月29日电 （汪青）2018上半年，汽车行业产销量增速继续下降，“存量时代”来临。诺亚研究工作坊在研究报告中指出，上半年汽车金融投融资事件呈现数量减少，金额上升的趋势，多家企业获得超亿元美金融资。受到政策打击严重的P2P车贷两极分化趋势严重，过去注重纯线上的互联网汽车消费金融开始注重线下渠道的铺设。

一位不愿意透露姓名的传媒行业分析师认为，市场对于人民网的追捧，很大一部分是认为业绩稳定增长。特别是在如今传媒市场无新爆点的情况下，人民网的稳定业绩犹如一股“清流”，某种程度上支撑着传媒行业的估值。责任编辑：张恒减税大礼包下的企业经营调查： 你的企业喜提“13薪”了吗？

在东方环宇的案例中，此次收购伊宁供热80%股权就是基于扩展业务区域的考量。资料显示，东方环宇以城市燃气供应业务为主，包括CNG汽车加气、居民生活用气、工商业客户用气，覆盖燃气供应管网建设和供热业务等。伊宁供热则是伊宁市最大的集中供热企业，在当地市场具有相对垄断地位。因此，上市公司收购完成后将占据更多业务区域，实现公司地域扩展。

对此现象，中国并购公会信用管理专业委员会常务副主任刘新海在接受北京商报记者采访时分析，受前几年的个人征信热的影响，在个人征信牌照难以获得情况下，许多投资方和商业机构也开始布局企业征信，甚至是一拥而上，目前征信热退烧，市场趋于理性，发现征信并不是那么好做，因此会出现机构“抱团”弃权现象。

其次，地方政府置换债的净融资额明显放缓，城投举债的腾挪空间也受到限制。受三年债务置换期限窗口的影响，2018年地方政府存量债务的置换基本完成，下半年来随着发行量减少，到期量逐渐增加，净融资额也逐渐降至负值，拖累基建资金的增长。那么今年基建增速能否回弹呢？从资金渠道来看，基建投资资金很大一部分来源于国家财政。其中，预算内资金和自筹资金下的政府性基金均来自于财政体系；城投债、政金债、铁道债等属于广义财政部分。所以基建增速能否反弹，反弹多少，财政宽松的程度至关重要，特别是广义财政的宽松程度。